D301次动车车头残片被重新挖出运走 新华社发 距离7月23日晚甬温线温州动车追尾事故特别重大铁路交通事故发生已过去了5天。有越来越多的疑问出现在公众的视野，不少人都怀疑，导致这起事

7月27日CCTV《经济半小时》栏目播出《追问723动车追尾事故》，称追尾事故当晚永嘉火车站临时采取了非常站控的调度模式，也就是人工调度代替正常的电脑自动调度。D3115动车超出正常停车时